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  • 品號:4471430


  • 專利前開蓋設計
  • 2 IN 1雙拉鍊TSA海關鎖
  • 附筆電.平板收納袋


現省

商品訊息描述











商品訊息特點



尺寸
  • 19吋以下(可登機)
面板
  • 霧面
顏色
可加大
拉鍊箱-特點
  • TSA海關鎖






【A.L.I】PANTHEON 萬神殿19吋 專利前開蓋硬殼登機箱/旅行箱
◆商品品牌:PANTHEON 萬神殿
◆商品型號:PTS-5005K
◆商品尺寸:19吋 (40*23*51.5cm)
◆商品重量:3.4KG
◆商品材質:PC+ABS
◆商品顏色:霧面黑色

※因拍攝燈光及每台電腦螢幕解析度、色調等因素會略有不同,以實際商品顏色為準。















保固期

5年保固期









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張鈞甯近期在大陸忙拍古裝劇《如懿傳》,近日以不到3天的旋風式行程返台出席眼鏡品牌代言活動,她去年底在台灣亮相時自爆情斷穩定交往2年多的CEO男友黃凱偉,目前小姑獨處的她聊起感情狀態直言「工作忙、沒人追,都在拍戲也沒認識新的人,感情都是緣分,需要時間經營」;她自認「工作狂」,很樂於在工作之中忙碌,沒有倦怠的時候;再談擇偶條件,她回應「我一向都沒有任何條件,每次都是真的有感覺、聊得來、價值觀相近,我不會設定條件。」至於前男友黃凱偉,她則說「一直是很好的朋友,不會因為發生什麼事情而不聯絡。」

《如懿傳》劇組有霍建華、周迅等大牌演員,霍建華今年初適逢升格人父角色,她誇讚「當爸爸的人(指霍建華)看女兒的眼神都會變,充滿愛的光芒!」也爆料他手機螢幕正是和林心如愛女「小天使」的照片;她表示劇組演員和工作人員一共有5人接連當爸、都是產女,「自己還沒生,就是插不上話」,自己將來想生小孩會擔心年紀的問題,只不過她也認為「現在的科技和醫療那麼發達,應該是還好。」

▲張鈞甯自稱「工作狂」,行程滿檔不喊累。(圖/記者陳明安攝,2017.3.22)

▲霍建華(左)和林心如今年初迎接愛女「小天使」的到來,一家3口的互動頗受外界關注。(圖/翻攝自林心如微博,2016.12.09)

她從2015年年底至今工作幾乎沒停過,《如懿傳》預計4月中殺青,她本想休息一陣子,不過又有新工作接續,屆時可能也要新工作忙完才有辦法好好放個假;她長期在大陸拍戲,不愛親友到劇組探班,除了交通不便也會擔心親友是否吃好睡好,因此和媽媽幾乎都是回台才能短暫相聚,現在只要她回台灣,媽媽就會戲謔「樓上的房客」又回來了!

▲張鈞寧從10歲就開始戴眼鏡,自爆覺得戴大鏡框看起來比較像好學生。(圖/記者陳明安攝,2017.3.22)



【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦今(30)日上午前往平鎮區,視察「路平四階段宣導暨平鎮區南平路路面改善工程」,鄭文燦表示,南平路為連結楊梅到平鎮的交通要道,經常有重車經過,導致路基損害,本次改善工程長度2,300公尺,施工期間從105年10月至12月,總工程經費1,850萬元,共調降89座人手孔蓋,調升5座維生人手孔,施工完成後,IRI(道路平坦度)由3.85改善至3.13,大幅提升道路品質,未來除民生用途、緊急需求外,原則上1年內不得開挖,提供民眾更優質的道路。

鄭文燦表示,升格之初,市民對於桃園道路的滿意度僅3成,升格後,每年編列20億元經費執行路平計畫,由市政府、區公所各執行10億元。路平四階段計畫,包括整合管線施工單位、路基流失路段路基改善及人手孔調降、路面刨除更新、維生人手孔提升等四階段。此外,也將道路更新頻率從原本20年縮短至15年,主幹道則為10年,並不得使用再生料。經過2年來努力,市民對於道路滿意度已提升至6至7成,顯示市府對路平的努力已顯現成果;後續也將爭取預算規劃平鎮區道路分流系統,讓平鎮區交通更順暢,亦會協調交通部公路總局、經濟部工業局改善66快速道路、台1線及工業區道路,提供市民良好道路品質。

鄭文燦說明,市府於平鎮區進行多項重大建設,包括即將開工的平鎮國民運動中心;山子頂圖書館;於老街溪、新街溪、石門大圳興建自行車道;設置義民公園;進行軍營綠美化;新富市場綜合大樓;異域故事館等,持續推展相關建設計畫,提升平鎮生活品質。

鄭文燦也說,桃園鐵路地下化可行性研究報告已送行政院審議,總經費約950億元,後續將與交通部協商經費分攤比例,期盼可以比照高雄市模式,分攤比例不超過25%。從鳳鳴站至平鎮站,桃園將新設中路、永豐、中原、平鎮等4座通勤車站;平鎮站為桃園鐵路地下化起點,為重要交通樞紐,除方便居民通勤,亦可帶動平鎮發展。鐵路地下化後,桃園到中壢將形成都市廊道,整合南北都會。

鄭文燦進一步說,經費分攤比例協調完成後,將進行中壢車站開挖工程,在捷運路網藍圖中,中壢車站將與捷運藍線共構,亦將持續鋪設內壢以南的臨時軌道,加快桃園鐵路地下化完成進度。市民期盼許久的桃園鐵路地下化計畫即將定案,市府將更積極努力,於鐵路地下化施工期間將進行完善的交通管理措施,讓桃園藉由鐵路地下化計畫,蛻變為不一樣的大都市。

(自立晚報201612030)

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